Risicolocaties
De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties.
Spoorstraat, Stationsstraat, Schotse Hooglanderstraat (Waspik): 50 km/u wegen, fiets, bromfiets, snorfiets, 16-17 jarige brom-/snorfietser, jongere automobilist (18-24 jaar), snelheid in het verkeer
De Spoorstraat, Stationsstraat, en Schotse Hooglanderstraat vormen samen een route door Waspik/richting Waspik-Zuid. Op deze route is het aannemelijk dat er veel fietsers en ander vormen van (gemotoriseerd) verkeer over deze weg verplaatsen. Zo loopt er over de Spoorstraat een BO-route richting Waspik omdat in Waspik-Zuid geen basisscholen zijn. Tevens is het de snelste verbinding tussen Waspik-Zuid en Waspik. Ook op de Stationsstraat en Schotse Hooglanderstraat lopen VO- en BO-routes c.q. kruisen deze routes deze wegen. De wegen zijn niet goed ingericht, o.a. zonder vrijliggende fietspaden en volgens de CROSS-score wordt de maximum snelheid met regelmaat overschreden. Tevens hebben hier in het verleden enkele ongevallen plaatsgevonden.
Schoolstraat (Waspik): 50 km/u wegen, fiets, bromfiets, snorfiets, 16-17 jarige brom-/snorfietser, jongere automobilist (18-24 jaar), snelheid in het verkeer
De Schoolstraat is een van de hoofd-ontsluitingswegen van Waspik. Deze weg is tevens onderdeel van een VO-route richting Waalwijk (verbinding naar het Halvezolenpad. Het is daarom aannemelijk dat er veel fietsers en andere vormen van (gemotoriseerd) verkeer over deze weg verplaatsen. De weg is niet goed ingericht, o.a. zonder vrijliggende fietspaden en de V85 is hier ca. 60 km/u. Ook de CROSS-score onderstreept deze snelheidsoverschrijding. Tevens hebben hier in het verleden enkele ongevallen plaatsgevonden.
Blyde Incomstelaan, Groenewoudlaan: 50 km/u wegen, fiets, bromfiets, snorfiets, 16-17 jarige brom-/snorfietser, jongere automobilist (18-24 jaar), snelheid in het verkeer
De Blyde Incomstelaan en Groenewoudlaan zijn 2 belangrijke ontsluitingswegen in Waalwijk. De wegen zorgen voor verbindingen tussen wijken én zijn onderdeel van routes richting basis- en voortgezet onderwijs. Het is aannemelijk dat er op deze wegen veel interactie is tussen langzaam en gemotoriseerd verkeer, zowel op wegvakken als door overstekend verkeer op kruispunten. De wegen zijn niet goed ingericht volgens de CROW-richtlijnen en dit uit zich o.a. in het ontbreken van vrijliggende fietsvoorzieningen. Ook wordt de snelheidslimiet niet geaccepteerd met een gemiddelde V85 van tegen de 60 km/u. Tevens hebben hier in het verleden enkele ongevallen plaatsgevonden, waaronder ook met fietsers en brom-/snorfietsers.
Putstraat, Wilhelminastraat: 50 km/u wegen, fiets, bromfiets, snorfiets, 16-17 jarige brom-/snorfietser, jongere automobilist (18-24 jaar), snelheid in het verkeer
De Putstraat en Wilhelminastraat zijn vergelijkbare straten. Ze zijn beide onderdeel van BO- en VO-routes danwel kruisingen tussen deze routes. Er zit veel verkeer op deze wegen en er kruist veel verkeer in de richting van het centrum van Waalwijk. Het is dus aannemelijk dat hier veel interactie is. De wegen zijn beide voorzien van fietssuggestiestroken en er wordt langs de rijbaan geparkeerd. De snelheidslimiet wordt geaccepteerd maar hier staat wel tegenover dat er diverse ongevallen op deze wegen hebben plaatsgevonden, waaronder met fietsers. Dit resulteert in een negatieve CROSS-score.
Van der Duinstraat: 50 km/u wegen, fiets, snelheid in het verkeer
De Van der Duinstraat is een van de hoofdroutes richting Sprang Capelle, onderdeel van een VO-route richting Waalwijk en onderdeel van een route naar diverse bedrijventerreinen. Het is daarom aannemelijk dat hier interactie ontstaat tussen kwetsbare verkeersdeelnemers en (zwaar) gemotoriseerd verkeer. De weg is niet goed ingericht volgens de richtlijnen met o.a. de aanwezigheid van gesloten verharding en het ontbreken van 50 km/u wegen. De V85 op de weg ligt iets boven de 50 km/u (ca. 58 km/u). In het verleden hebben er enkele ongevallen plaatsgevonden op deze weg.
Diverse 30 km/u wegen in alle kernen: fiets, snelheid in het verkeer
Op diverse 30 km/u wegen in alle kernen ligt de V85 (fors) boven de maximum toegestane snelheid. In enkele gevallen is dit in de nabijheid van een basisschool omgeving waardoor de kans op risicovolle interactie tussen (jonge) fietsers en gemotoriseerd verkeer groot is. Dit geldt bijvoorbeeld bij de Nieuwevaart, Van Lovenlaan en Loeffstraat
Diverse 60 km/u wegen in het buitengebied: fiets, snelheid in het verkeer
De snelheid op 60 km/u wegen in het buitengebied is hoog. Het meeste fietsverkeer in de buitengebieden van Waalwijk is recreatief. Daar waar er interactie ontstaat tussen dit recreatieve fietsverkeer en gemotoriseerd verkeer is het risico hoog. Focus dient te liggen op het omlaag brengen van de snelheid rondom kruispunten van de belangrijkste recreatieve fietsroutes. Voorbeelden hiervan zijn de Winterdijk, Het Vaartje, Waspiksedijk, Nieuwevaart (bubeko), Overdiepsekade, Zuiderkanaalweg, Zomerdijk en de Polanenweg. Ook zijn er wegen in het buitengebied waar VO-routes lopen zoals de Valkenvoortweg, Blaasbalgweg, Heusdenseweg, Gansoyensesteeg. Deze wegen kennen een hoge V85 (ca. 80 km/u) en een gebrek aan snelheidsremmende maatregelen/plateaus.