Risicothema 2: 60 km/u wegen

Het hoge aandeel 60 km/u wegen in combinatie met de beperkte inrichting, de hoge risicocijfers én het hoge slachtofferaandeel zorgt ervoor dat 60 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Hilvarenbeek.

Het aandeel 60 km/u wegen in de gemeente Hilvarenbeek is hoog (66%). Dit is hoger dan in Oisterwijk (54%) en Oirschot (5%). Het risicokompas berekend alleen een risicocijfer voor het totale gebied rondom Hilvarenbeek. Dit risicocijfer is 0.215 en voor de gehele gemeente is het 0.191. Dit is beide hoger dan het gemiddelde van Noord-Brabant voor 60 km/u wegen (0.168). Dit houdt in dat de kans op een ongeval, afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie) op een 60 km/u weg in Hilvarenbeek circa 1.25x zo hoog is als op een gemiddelde 60 km/u weg in Noord-Brabant.

De kwaliteit van de inrichting van een 60 km/u zone is bekend. Daarnaast zijn er ook 5 aparte 60 km/u wegen gescoord in de vormtoets van de gemeente Hilvarenbeek. Deze zijn allemaal vrij goed ingericht. Enkel de Voerdijk scoort een onvoldoende (minder dan 4.5 van de 8 punten). Daarnaast wordt op vrijwel alle wegen de snelheidslimiet niet geaccepteerd en zijn er geen snelheidsremmende voorzieningen op de wegvakken of plateau’s op de kruisingen. De V85 uit het SPI-kompas laat dan ook zien dat de snelheid op bijna alle 60 km/u wegen boven de maximum snelheid zit.

Gekeken naar de ongevallen vindt 26% van het totaal aantal letselongevallen in de gemeente plaats op 60 km/u wegen, dit is meer dan in Oisterwijk (18%) maar het aandeel van dit type wegen is ook kleiner in de gemeente Oisterwijk. Dit is het hoogste aandeel na de 50 km/u wegen, gekeken naar gemeentelijke wegen. De meeste letselongevallen vinden plaats in combinatie met de auto (10). Er is een ongevalsconcentratie waar 5 ongevallen hebben plaatsgevonden, de Voerdijk. Deze kwam ook als slechtst naar voren in de vormtoets.

Figuur 3: Locaties letselongevallen op 60 km/u wegen in de gemeente Hilvarenbeek (VIA, 2014-2019)