Risicolocaties
De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties.
Kruispunt Hoofdstraat/Tuinstraat: 50 km/u wegen, fiets, oudere fietser (e-bike),
Dit kruispunt is onderdeel van een BO- en VO-route. Omdat de Hoofdstraat een belangrijke ontsluitingsroute is voor Rijen én in deze omgeving veel voorzieningen aanwezig zijn is er veel interactie te verwachten op dit kruispunt. Tevens hebben hier in het verleden al meerdere ongevallen plaatsgevonden.
Stationsstraat/Hoofdstraat: fiets, oudere fietser (e-bike)
De Stationsstraat en Hoofdstraat in Rijen zijn de hoofdwegen van de kern. Ze zijn een belangrijke route richting het centrum c.q. lopen door het centrum en richting het station en zijn tevens onderdeel van een BO en VO-route. Er is hier veel interactie tussen verschillende vormen van verkeer en tevens is er een relatief hoog aandeel ouderen in deze omgeving. De V85 ligt met ca. 38 km/u enigszins boven de maximum snelheid. Er hebben in het verleden diverse ongevallen plaatsgevonden op deze wegen, met veelal fietsers en personenauto’s als betrokkenen/slachtoffers.
Kruispunt Leuvenstraat/Monseigneur Nolensstraat: fiets
Dit kruispunt is onderdeel van een BO route wat het aannemelijk maakt dat hier veel fietsers kruisen. De Monseigneur Nolensstraat scoort rood in de CROSS-score wat aangeeft dat de snelheid hier hoog is en dat er tevens ongevallen hebben plaatsgevonden in het verleden.
Route Regentenstraat/Rembrandtlaan – Winkelcentrum De Lavreije/Hoofdstraat: 50 km/u wegen, oudere fietser (e-bike)
Rondom de Regentenstraat/Rembrandtlaan wonen significant meer ouderen dan in de rest van de kern Rijen. Het is aannemelijk dat deze ouderen zich verplaatsen richting het winkelcentrum/de Hoofdstraat. In deze omgeving zijn ouderen op de fiets ook meerdere malen betrokken geweest bij een ongeval.
Mosstraat, Flaassendijk: 60 km/u wegen, snelheid in het verkeer, fiets, oudere e-fietser
Deze wegen zijn onderdeel van de route van Rijen naar de Reeshof in Tilburg. De wegen zijn niet volledig ingericht conform de richtlijnen, wat o.a. leidt tot een V85 die fors hoger is dan de toegestane maximum snelheid (gemiddeld ca. 80 km/u). Tevens hebben er ongevallen op deze weg plaatsgevonden.
Rielsebaan: 60 km/u wegen, snelheid in het verkeer, fiets, oudere e-fietser
De weg is onderdeel van de route van Gilze naar Riel waardoor hier fietsverkeer te verwachten is. De weg is beperkt ingericht volgens de richtlijnen en dit uit zich o.a. in een V85 van ca. 80 km/u. Tevens hebben er ongevallen op deze weg plaatsgevonden.