Risicothema 8: Snelheid in het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Loon op Zand. Op met name 50 en 60 km/u wegen wordt de maximum snelheid met regelmaat (fors) overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting.

Met behulp van het SPI-kompas kan de V85 op verschillende wegtypen worden bepaald. De gereden snelheden zijn gebaseerd op basis van Floating Car Data. Op 50 en 60 km/u wegen wordt de maximum snelheid met regelmaat overtreden. Dit valt samen met de inrichting in deze gebieden die vaak nog niet volledig voldoet door met name het ontbreken van snelheidsremmende maatregelen en lange rechtstanden, de aanwezigheid van vrijliggende fietspaden en een uitstraling van de weg waar de maximum snelheid niet herkenbaar is (zie ook risicothema 50 en 60 km/u wegen).

Figuur 10: V85 op 50 km/u wegen in de gemeente Loon op Zand

Figuur 11: V85 op 60 km/u wegen in de gemeente Loon op Zand

De wegen die eruit springen wat betreft overschrijding van de maximum snelheid zijn:

50 km/u:

Europalaan (V85 gemiddeld 65 km/u)
Dreefseweg (V85 gemiddeld 61 km/u)
Horst (V85 gemiddeld 63 km/u)

60 km/u:

Van Haestrechtstraat (V85 gemiddeld 69 km/u)
De Roei (V85 gemiddeld 69 km/u)
Eftelingsestraat (V85 gemiddeld 88 km/u)
Kegelaar (V85 gemiddeld 81 km/u)
Zijstraat (V85 gemiddeld 75 km/u)
Veldstraat (V85 gemiddeld 75 km/u)
Duiksehoef (V85 gemiddeld 72 km/u)
Heibloemstraat (V85 gemiddeld 70 km/u)

De meetgegevens van VIA ondersteunen bovenstaande beeld. In juli 2019 is bijvoorbeeld op ca. 30% van de 50 km/u wegen en 40% van de kilometers 60 km/u wegen de maximum snelheid overschreden. Dit beeld komt ook in meerdere periodes naar voren.

Figuur 12: Snelheidsoverschrijdingen per kilometer weglengte per snelheidslimiet (juli 2019)

De aanpak van dit risico is dus een combinatie van het aanpakken van de inrichting én (hiermee) het rijgedrag beïnvloeden.