Risicothema’s gemeente Tilburg

Aan de hand van een toets van elk risicothema op de mate waarin een thema in absolute zin[1] een groot risico vormt voor de gemeente (zie hoofdstuk 3 voor de uitwerking daarvan), zijn de risicothema’s voor de gemeente Tilburg bepaald.

Voor deze toetsing is onder andere openbare en gemeente specifieke informatie gebruikt (zie bijlage 2). De toetsing heeft uiteindelijk geleid tot de volgende relevantie risicothema’s:

  1. 30 km/u wegen

  2. 50 km/u wegen

  3. Brom-/snorfietsers op fietspad OF op rijbaan

  4. Fiets

  5. Brom-/snorfiets

  6. Ouderen

  7. Jongere automobilist (18-24 jaar)

  8. 16-17 jarige op de snor-/bromfiets

  9. Rijden onder invloed

  10. Snelheid in het verkeer: 30 en 80 km/u wegen

  11. Afleiding in het verkeer

  12. Verkeersovertreders

In hoofdstuk 3 wordt voor de samengestelde set van risicothema’s, uit de notitie en de aanvullende risicothema’s (zoals hierboven genoemd), verder toegelicht waarom en voor welke aspecten deze thema’s als risico aangemerkt worden en hoe dit risico zich dan uit in de gemeente.

In hoofdstuk 4 wordt vervolgens voor de belangrijkste thema’s aangegeven waar verschillende aspecten die met de risico’s samenhangen elkaar versterken. Hoe deze via ‘overlappende lagen’ op de gemeentekaart kunnen worden benoemd (benoemen van risicolocaties, -trajecten of -gebieden op de gemeentekaart), resulterend in een overzicht van de belangrijkste risicolocaties.

  • 1 Hiermee wordt bijvoorbeeld het volgende bedoeld: het aandeel brommobielen (kwetsbare verkeersdeelnemer) in een gemeente is slechts 0.15% van het totale voertuigenpark. Dat maakt het thema in absolute zin een zeer klein risico. Een verdere verdiepende analyse is niet noodzakelijk omdat we, als onderdeel van het SPV, vooral daar investeren waar de winst voor verkeersveiligheid het grootst is.